Сфера использования
Гидравлический гусеничный экскаватор HY-60C использует дизельный двигатель высокой мощности марки Yanma и Yuchai. Максимальный объём копания составляет 61.5 м, сила копания 37.7МПа. Он широко применяется в различных строительных областях ,например в железнодорожном строительстве и в ремонте дорог, в прокладке кабелей,строительстве электростанций и аэропортов ,в городском строительстве, в строительстве жилых помещений и т.д.

система привода

Doosan крутящий момент

1. Дизельный двигатель марки Yanma и Yuchai отличается качественной спецификой, низким расходом топлива и бесшумностью , масштабным объёмом мощности.

2. Приводное устройство представляет собой приводное устройство Корейской сборки с верхней и нижней передачей скоростей.

3. Система рециркуляции использует оригинальный импор

тный агрегат вращения из Кореи.

Система гидравлического контура

Масляный насос Doosan

1. В гидравлической системе используется основной насос и главный клапан изготовленные в Кореи, они обеспечивают качество и надёжность машины.

2. Резиновый рукав высокого давления Parker, сделанный в Германии отличается устойчивостью к высокому давления, износостойкостью, мягкостью и применяется в любых суровых условиях.

3. Масляный цилиндр изготовленный на основе передовых технологий отличается высокой амортизацией и значительно сокращает встряхивание, тем самым продлевая срок службы машины.

4. Гидравлическая система дробления оснащена механизмом быстрого действия, для смены запчастей при необходимости.

5. Радиатор изготовлен из алюминиевой пластины путем пайки в вакууме , для повышения коэффициента теплообмена и улучшения турбулентности . Благодаря устойчивости к маленьким гидравлическим потоком, он может использоваться даже в самые жаркие дни лета.

сварная конструкция

1. Применение конструкции из отечественной стали Mn и технике сварки , соответствующей международным стандартам , гарантируется прочность и безопасность при движении.

2.Дробеметная обработка повышает силу прилипания краски и откадывает процесс ржавления деталей машины . После сварки конструкции повышается совместимость и многогранность запчастей , а также повышается срок службы.

Кабина

1. Комбинированный монитор с символьным дисплеем , и с полной языковой панелью помогает наглядно и точно наблюдать за рабочим процессом . Интеллектуальная операционная система повышает эффективность работы и снижает объём расхода топлива.

2. Комфортное кресло с изоляцией шума и вибрации , широкая кабина со стереозвуком и кондиционером обеспечивают водителю комфортную работу в любое время года , создана “лучшая обстановка для вождения”.

Молоток безопасности

3. В кабине установлен молоток безопасности.

4. Путем применения пластиковых и звукоизоляционных материалов на листовой стали, которая необходима для изготовления кабины путем штамповки листов , а также с использованием амортизационной подушки, снижается шум и количество колебаний, тем самым гарантируется стабильная и безопасная работа для водителя.